Ce jeudi 7/03/13, dans le cadre de ses travaux sur les invendus alimentaires, la commission de l’environnement, de l’aménagement du territoire et de la mobilité sera en visite au Carrefour Planet de Herstal ou une structure de redistribution des invendus encore consommables est déjà mise en place.
Le Ravel liégeois roule-t-il à contresens?
Triste exception que celle de la Ville de Liège ! Seulement 6 communes sur 87 traversées en Wallonie par le Ravel n’ont pas signé la convention d’entretien qui lie la commune à la Région. 6 dont Liège !Les conventions non signées concernent généralement des sections de Ravel relativement anciennes, que les communes entretiennent dans les faits.Cette convention […]
Pour que le Trilogiport ne soit pas un Bilogiport…
Il faut relancer le trafic marchandises par rail. Tout de suite. Les décisions doivent être prises dès maintenant, pour amener les investisseurs a suivre la vision et les objectifs publics, et non l’inverse. Le Trilogiport pourrait être une pièce maîtresse en région liégeoise, un exemple pour la Wallonie : une approche plus verte de la […]
Logistique Wallonne…
LOGISTIQUE WALLONNE: LA VERITE N’EST-ELLE PAS BONNE A DIRE? Quand j’interroge le Ministre Marcourt, sur les études d’un chercheur de la CPDT qui donnent une lecture critique de nos investissements économiques, notamment en logistique. LE Ministre me répond : circulez, il n’y a rien à voir! Nous sommes les plus forts! Nos méthodes fonctionnent! Méprisant […]
Un désistement qui fait jaser…
Je continue de penser que le collège de la ville de Liège aurait dû être plus exigeant en ce qui concerne le projet de bureaux du ministère des Finances aux Guillemins et exiger qu’on restaure la tour Dedoyard (du nom de l’architecte liégeois, également concepteur des Bains de la Sauvenière). Cette tour est intéressante, ce […]
La liaison CHB et l’étude transitec considérant qu’une autoroute n’est pas pertinente
On apprenait cet été qu’une étude Transitec (commandée par le Gouvernement Wallon) concluait qu’une connexion autoroutière n’était pas pertinente et qu’une alternative routière, plus modeste et moins coûteuse, devait être envisagée. Une solution moins coûteuse, cela réjouit toujours, mais si l’étude Transitec dit en plus qu’elle est justifiée au niveau de la mobilité, qu’il est […]
Les dix-sept nouveaux projets routiers en Wallonie
La question posée au Ministre Di Antonio à ce sujet le 1/10/12
Prison de Marche-en-Famenne : Les repas des détenus sous-traités au privé…
Ce précédent n’ouvre-t-il pas la voie au développement de prisons semi-privatisées en Wallonie ? Un article de Hugues Dorzée à lire dans Le Soir du 18/10/12
Plus de pistes pour les vélos wallons!
Bicycle- bicycle … Deux propositions -concrètes et pragmatiques- pour favoriser l’usage du vélo en Wallonie: PROPOSITION DE DÉCRET VISANT A GENERALISER LES AMENAGEMENTS CYCLABLES SUR OU LE LONG DES VOIRIES SITUEES A PROXIMITE DES GARES PROPOSITION DE DÉCRET VISANT A GENERALISER LES AMENAGEMENTS CYCLABLES DE QUALITE EN REGION WALLONNE ET À Y RENFORCER LA SECURITE […]
Les mardis de l’aménagement du territoire – Cycle de 5 conférences
Un mardi sur deux, du mardi 4 septembre au mardi 6 novembre, la Fédération Inter-Environnement Wallonie vous invite à venir écouter et questionner des spécialistes de l’aménagement du territoire.Pour le programme, cliquez ici